危機時代，積極探尋出路，努力活下去才是今年物流企業最高戰略！

新一輪新冠疫情給中國經濟帶來下行壓力。產業鏈的轉移，供應鏈的重塑，并非一朝一夕能實現的。

疫情也對各行各業造成的一些傷害可能是長期性的，比如，社會對市場經濟預期的不穩定及民營企業的信心大幅降低等。

 

 

物流現狀：超一半物流企業虧損

 

2022年以來，物流行業異常艱難，疫情多點散發的情況下，物流企業進項越來越少，支出越來越多。業務開展受阻、運營成本增加、人力運力緊張，多重困難同時擺到物流企業面前。

很多物流企業是有苦倒不出的，只能默默說一句“今年比前兩年都要難”，難上加難。

 

第一，油費暴漲。今年以來油價漲了八次，以前每輛車月均跑3萬公里，一年至少要跑30萬公里，油價飆升之后，一年油費就要多付五六萬元。

第二，運價不漲。很多業務訂單是年初簽訂的，里面并不包含油費幅度，只能硬著頭皮接單，以前一車能掙一千多，現在一車能賠兩千多。

第三，缺司機。司機很苦很難，很多被封控被困在路上，沒司機怎么接活、干活？

第四，空跑率高。很多時候車開到目的地下不去車、卸不了貨，空跑概率曾經達到三分之一，甚至更高。

第五，倉庫空置。很多地方因為疫情停工停產，貨主企業撤退，空置率大幅度增加，租金壓力大。

第六，應收賬款周期拉長，回收難度加大，存在拖款壞賬的風險。

（50.1%被調查物流企業利潤出現虧損，圖源：中物聯）

2022史上最難618

618還沒開始時，外界對今年618的定性是“史上最難”。

調查顯示：消費態度趨于謹慎，人們對于非必需品的開支更加節省了。

 

本輪疫情以來，全國范圍內的人們明顯減少了外出消費，例如旅游、外出就餐、休閑娛樂等，都有著明顯的減少支出的情況。同時，對于非必要商品，人們也減少了相應的支出，例如家居、科技和服裝等品類。

以上海為例，因疫情被按下兩個月暫停鍵，在各地交通物流被迫中斷，在消費環境疲軟的背景下，今年618年中大促充滿著巨大挑戰。

今年快遞不暢，消費者購物欲望下降的壓力，今年的618不管是銷量還是流量基本上都出現了斷崖式下滑。

 

5月24日茵曼創始人方建華直接發文稱，今年618“躺平”，不玩了。在文章里，他細數了茵曼今年上半年以來遇到的糟心事，百余家店鋪被關，工人開不了工，銷售速度趕不上退貨，每天光開支就有七八十萬元，不敢想以后的日子還有多難。

 

在手段上，今年618各大電商平臺變得更務實，玩法上更簡單直接，以期望可以促進消費。面對存量時代，各大平臺不再單純追求GMV數據的增長，這已經沒有意義。

因為今天已經從過去的“流量時代”變成了“存量時代”，一字之差，反映的是截然不同的應對態度。

物流與商流息息相關，618作為年中大促，預期數據不樂觀，對于物流企業的生存顯然也是很大的難題。

 
貨主企業業務虧損，物流企業的出路在哪里？

 

今年是所有行業都面臨著外部環境不確定性帶來的挑戰，這不是某一家企業的難題，也不是物流行業的難題，而是所有行業的難題。

最近和物流同行的朋友交流：
“現在的業務能保持住維系經營就不錯了，很多企業的毛利已經處于虧損的邊緣，采用市場最為機動靈活的運營方式+平臺組合，也未能減少項目的虧損。”

比如這次上海疫情，整個上三角的物流格局，供應鏈中斷了，原材料與成品直接的物流矛盾，這就是市場現狀。

市場現狀導致很多貨主企業出現大面積業務停擺，經濟損失巨大，各行各業都受到打擊。

那么，我們物流企業的出路在哪里呢？

 

迎難而上，新易泰積極探尋企業新出路

 

1、深耕細分領域，做好自己擅長的

疫情反復下，能發揮出自己優勢的企業都是有價值的，越是在危機的時候，物流企業越要把自己的定位做好。

根據公司已有的能力匹配合適的客戶，深耕細分領域，做好自己擅長的領域。

 

2、切實解決客戶問題，提供專業、高效的解決方案

新易泰物流以解決方案驅動客戶業務成長。

自疫情爆發以來就開始針對不同的行業客戶，如3C電子，大型設備、鞋服等根據不同的業務場景，專門制定了一系列的解決方案，切實解決客戶問題，提供專業、高效的解決方案。

在存量時代，只有解決客戶的痛點難點，為客戶排憂解難，獲得客戶的認可，才能在市場上有一席之地。

 

3、數智化服務，提升物流企業的核心競爭力

物流行業是一個服務性行業，服務的越好，客戶滿意度就越高。配送時效、倉儲管理、退換貨服務等等這些服務，在需要豐富經驗的同時，也需要數智化系統的加持，才能在物流市場脫穎而出。

新易泰擁有完善的OMS、TMS、DMS、WMS、BMS、DMS系統集群；此外，還擁有15項軟件著作權， 目前系統產品已經對外銷售，并且可以承接定制開發。

新易泰物流以科技賦能產品，既提升了企業效率，又極大地增強了企業在行業中的核心競爭力。

危機既是挑戰，也是機遇，畢竟彎道才能超車。市場越是具有不確定，越考驗一個企業的應對能力，迎難而上，方能乘風破浪。