新聞中心
      行業知識
您現在的位置:站首頁 >>行業知識
 
燒結磚顏色的差別
日期:[2021-01-20 13:55:45]   共閱[138]次
  燒結磚制品的顏色類型繁多,因工藝和原料不同而不同。但是在同一批次,甚至是一輛窯車上出現了明顯的制品顏色差別,則說明窯爐燒成中某些環節存在著問題。顏色的差別不僅在外觀上雜亂不一,內在品質也是相差甚大。下面以隧道窯為焙燒設備,談談常出現的問題及原因所在。
  1、磚垛頂部顏色差
  磚垛頂部1~2層磚顏色偏淡,多數是窯頂漏氣造成的,由于窯頂的吊板或吊棉密封的不嚴實,或者火眼管與窯頂連接處縫隙過大,導致外界冷風吸入,不停的降低窯爐頂部溫度,溫度欠缺了易出生磚,相應的顏色較差。另外當磚垛與窯頂間隙距離偏大了,造成該部位過?諝庠黾,無法形成足夠、持久的溫度,這也是造成磚垛頂部顏色差的原因之一。磚垛與窯頂的間隙尺寸維持在8~12㎝為妥,太小了剮蹭到磚垛也不好。
  2、磚垛兩側部顏色淡
  坯垛碼放布局沒有做到邊密中稀,導致窯內的風壓從磚垛兩側大量通過,該部位溫度明顯不足,生磚、淡顏色的磚就產生了。坯垛碼放的“中稀”由火道、垛體、坯距構成,具體邊密中稀到什么程度,這要由窯爐斷面尺寸來決定。磚垛與窯墻間隙的尺寸維持在8~10㎝為佳,左右兩側的間隙尺寸誤差控制在0.8㎝以內。當窯墻氣密或者保溫性差時,窯爐兩側部不能形成充足的溫度,也會導致淡色磚的出現。
  3、磚垛側下部邊角顏色差
  磚垛側下部2~3層邊上和角部常常出生磚、淡顏色的磚,這是由于窯內與窯下的風壓差別造成的,即:窯內抽力大,窯下抽力小。窯內抽力大于窯下的時候,窯下的冷風順著窯車邊角吸入窯內,抵消、弱化了這些部位的溫度。 一個設計建造優良的隧道窯,設置有沙封槽、窯墻曲封、窯車曲封和窯底抽風系統,用來阻止窯下冷風的吸入,確保窯內下部溫度免受外界襲擾。
  沙封槽用1.2㎝厚度的鐵板焊制,沙封槽內部深度由窯車釬板吃沙深度決定,吃沙深度維持在8㎝左右,由此為基礎來設置沙封槽壁的高度,槽壁越低、越薄越利于窯底氣密。窯車沙封釬板應制作的高點,以底部高于窯車輪底1.8㎝為妥。沙封槽和窯車釬板經過改進后增加了窯下兩側的通風力度,改善了該部位的氣密性能。   窯墻曲封磚要伸出下面窯墻11㎝長,上面的窯墻與曲封磚垂直砌筑。有的窯曲封磚砌筑的凸出上下窯墻,不但在使用中容易剮斷,而且誘發曲封磚縫漏氣概率增加。窯車橫向設置有凸凹狀的曲封裝置,分布在砌筑的墊磚和窯車梁架兩頭,各輛窯車靠攏在一起時之間相互吻合,杜絕或減少了漏氣現象。
  窯爐的前端窯車下面的檢修底溝內設置有兩個抽風哈風,閘閥適度開啟后擁有一定的風壓流動,再制作多塊不同規格的阻流板安放在底溝內,即可與窯內的風壓形成抗衡,避免了窯下的冷風吸入,對保障火行速度,減少磚垛下部邊角欠溫是種有力的促進。車底抽風設施從10多年前西安墻材研究設計院在隧道窯行業內示范推廣,至今國內的窯爐至少七成數量還沒有窯底抽風設施,成為燒結磚窯爐界的重大設計弊病之一,著實令人惋惜痛心。
【字體:   【背景色 -               關閉
上一篇: 燒結普通磚質量等級以及特點,讓你了解更全面
下一篇: 什么原因導致燒結磚風化
   相關文章
透水磚的節能要求 [04/06]
什么原因導致燒結磚風化 [03/16]
燒結普通磚質量等級以及特點,讓你了解更全面 [11/09]
燒結磚怎樣進行上色 [08/13]
如何避免燒結普通磚不對縫的問題 [07/15]
燒結鋪路磚焙燒的溫度控制范圍 [06/30]
 
淄博鑫億耐火材料有限公司 主營:燒結磚
網站地圖 sitemap.xml
强壮公的侵犯让我次次高潮_熟女人妇交换俱乐部_闺蜜把我下面摸出水了